[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foaCq81_bTYSr3l2VrDwAdjTSNNvA7QxKAodCRg7ERYg":3,"$fEFmbS4eMtQMAnfOr-lqK0Ddec1c3G-naFlG8tjHkS84":102},{"professions":4,"professionTasks":61},[5,9,13,17,21,25,29,33,37,41,45,49,53,57],{"id":6,"name":7,"seoName":8},"51","Villanyszerelő","villanyszerelo",{"id":10,"name":11,"seoName":12},"49","Tetőfedő","tetofedo",{"id":14,"name":15,"seoName":16},"29","Ács","acs",{"id":18,"name":19,"seoName":20},"31","Bádogos","badogos",{"id":22,"name":23,"seoName":24},"47","Szobafestő, tapétázó","szobafesto-tapetazo",{"id":26,"name":27,"seoName":28},"52","Vízszerelő","vizszerelo",{"id":30,"name":31,"seoName":32},"141","Gázvezeték szerelő","gazvezetek-szerelo",{"id":34,"name":35,"seoName":36},"176","Gázkészülék javítás","gazkeszulek-javitas",{"id":38,"name":39,"seoName":40},"245","Radiátorszerelés","radiatorszerelo",{"id":42,"name":43,"seoName":44},"142","Fűtésszerelés","futesszereles",{"id":46,"name":47,"seoName":48},"43","Kőműves","komuves",{"id":50,"name":51,"seoName":52},"34","Burkoló","burkolo",{"id":54,"name":55,"seoName":56},"37","Generálkivitelezés","generalkivitelezes",{"id":58,"name":59,"seoName":60},"170","Földmunka","foldmunka",[62,66,70,74,78,82,86,90,94,98],{"id":63,"name":64,"seoName":65},"718","glettelés","gletteles",{"id":67,"name":68,"seoName":69},"171","Vakolás","vakolas",{"id":71,"name":72,"seoName":73},"146","Laminált padló lerakás","laminalt-padlo-lerakas",{"id":75,"name":76,"seoName":77},"129","burkolás","burkolas",{"id":79,"name":80,"seoName":81},"1092","Szobafestés","szobafestes",{"id":83,"name":84,"seoName":85},"140","Térkövezés","terkovezes",{"id":87,"name":88,"seoName":89},"1095","tisztasági festés","tisztasagi-festes",{"id":91,"name":92,"seoName":93},"165","Aljzatkiegyenlítés","padlokiegyenlites",{"id":95,"name":96,"seoName":97},"742","homlokzati hőszigetelés","homlokzati-hoszigeteles",{"id":99,"name":100,"seoName":101},"1291","villanyszerelés","villanyszereles",{"id":103,"title":104,"seoTitle":105,"publishedAt":106,"heroImage":107,"heroText":108,"metaDescription":109,"contentHtml":110,"author":108,"professions":111,"professionTasks":113,"blogTags":118},"1928","Elektromos autók és töltőpontok Magyarországon: a 2026-os számok","elektromos-autok-toltopontok-magyarorszag-2026","2026-10-26T14:58:00.947Z","38a9f1ed-d3fd-4cea-a9d6-2400bc17d9eb",null,"Hány elektromos autó és hány töltő van Magyarországon? 114 917 zöld rendszámos e-jármű, 4 227 töltőberendezés, 7 530 csatlakozó — KSH, ACEA, EAFO, MEKH adatai egy helyen.","\u003Carticle class=\"na2-wrap\">\n\u003Cstyle>\n.na2-wrap{max-width:100%;line-height:1.65;color:#0f0f12}\n.na2-punchline{font-size:1.2em;font-weight:600;border-left:4px solid #f25f4c;padding:18px 22px;background:#faf6f0;margin:24px 0;border-radius:0 6px 6px 0;color:#0f0f12}\n.na2-byline{font-size:.92em;color:#5a6474;margin:6px 0 18px}\n.na2-hero-stat{background:linear-gradient(135deg,#0f1b3a,#24407a);color:#faf4e6;border-radius:10px;padding:26px 24px;margin:24px 0;text-align:center}\n.na2-wrap .na2-hero-stat .na2-hero-num{font-family:Consolas,Menlo,monospace;font-size:2.6em;font-weight:700;color:#ffd47a;line-height:1.1}\n.na2-wrap .na2-hero-stat p{margin:10px 0 0;color:#faf4e6}\n.na2-wrap .na2-hero-stat a{color:#ffd47a}\n.na2-takeaways{background:#18274b;color:#faf4e6;border-radius:10px;padding:22px 26px;margin:26px 0}\n.na2-wrap .na2-takeaways h3{margin:0 0 14px;color:#e4b257;font-size:1.05em;letter-spacing:.04em;text-transform:uppercase;font-weight:700}\n.na2-takeaways ul{margin:0;padding-left:20px;color:#faf4e6}\n.na2-takeaways li{margin:8px 0;line-height:1.55;color:#faf4e6}\n.na2-wrap .na2-takeaways strong{font-family:Consolas,Menlo,monospace;color:#ffd47a}\n.na2-wrap .na2-takeaways a{color:#ffd47a;text-decoration-color:#ffd47a}\n.na2-table-wrap{overflow-x:auto;margin:20px 0}\n.na2-metric{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:.95em}\n.na2-metric th,.na2-metric td{border:1px solid #dde5f2;padding:9px 11px;text-align:left;vertical-align:top}\n.na2-wrap .na2-metric th{background:#18274b !important;color:#faf4e6 !important;font-weight:600}\n.na2-wrap .na2-metric td.na2-val{font-family:Consolas,Menlo,monospace;color:#c2412f;font-weight:700;white-space:nowrap}\n.na2-metric tr:nth-child(even) td{background:#f6f8fc}\n.na2-callout{display:flex;gap:16px;align-items:center;border-left:5px solid #2f9e6a;background:#f2faf6;padding:14px 18px;margin:20px 0;border-radius:0 6px 6px 0}\n.na2-wrap .na2-callout.c2{border-left-color:#7a5af5;background:#f5f2ff}\n.na2-wrap .na2-callout.c3{border-left-color:#e48b2f;background:#fff6ec}\n.na2-wrap .na2-callout .na2-cv{font-family:Consolas,Menlo,monospace;font-size:1.7em;font-weight:700;color:#18274b;min-width:120px}\n.na2-wrap .na2-callout p{margin:0}\n.na2-bars{margin:18px 0}\n.na2-bar-row{display:flex;align-items:center;gap:10px;margin:7px 0;font-size:.94em}\n.na2-wrap .na2-bar-row .na2-bl{width:120px;flex-shrink:0}\n.na2-wrap .na2-bar-row .na2-bt{flex:1;background:#eef2f8;border-radius:4px;height:22px}\n.na2-wrap .na2-bar-row .na2-bf{background:#f25f4c;height:22px;border-radius:4px}\n.na2-wrap .na2-bar-row .na2-bv{width:60px;font-family:Consolas,Menlo,monospace;font-weight:700}\n.na2-note{font-size:.88em;color:#5a6474}\n.na2-calc{border:2px solid #18274b;border-radius:10px;padding:18px 20px;margin:22px 0;background:#fbfcfe}\n.na2-wrap .na2-calc label{display:block;font-weight:600;margin:10px 0 4px}\n.na2-wrap .na2-calc select{width:100%;max-width:100%;padding:8px;font-size:1em;border:1px solid #b9c4d8;border-radius:6px}\n.na2-wrap .na2-calc button{margin-top:14px;background:#f25f4c;color:#fff;border:0;border-radius:6px;padding:10px 18px;font-size:1em;font-weight:600;cursor:pointer}\n.na2-wrap .na2-calc .na2-out{margin-top:14px;font-size:1.1em;font-weight:700;color:#18274b;min-height:1.4em}\n.na2-faq details{border:1px solid #dde5f2;border-radius:8px;margin:10px 0;padding:12px 16px;background:#fff}\n.na2-faq summary{font-weight:600;cursor:pointer;color:#18274b}\n.na2-faq details p{margin:10px 0 0}\n.na2-author-box{border-top:2px solid #dde5f2;margin-top:34px;padding-top:18px;font-size:.94em;color:#4a5568}\n.na2-wrap .na2-fig{margin:22px 0}\n.na2-wrap .na2-fig img{width:100%;max-width:100%;height:auto;border-radius:8px;display:block}\n.na2-wrap .na2-fig figcaption{font-size:.88em;color:#5a6474;margin-top:6px}\n@media (max-width:600px){.na2-wrap .na2-callout{flex-direction:column;align-items:flex-start}.na2-wrap .na2-bar-row .na2-bl{width:90px}.na2-wrap .na2-hero-stat .na2-hero-num{font-size:2em}}\n.na2-wrap .na2-infographic{width:100%;max-width:100%;height:auto}\u003C\u002Fstyle>\n\u003Cp class=\"na2-punchline\">Az elektromos autók száma Magyarországon 2026 április végén 114 917 volt a kiadott zöld rendszámok alapján, ebből több mint 106 000 személyautó. A nyilvános töltőhálózat lassabban bővül: 2025-ben az elektromos autók száma a KSH szerint 43%-kal nőtt, a töltőberendezéseké 32%-kal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"na2-byline\">Írta: Szabó Norbert · Adatállapot: 2026. október 26.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-hero-stat\">\n\u003Cdiv class=\"na2-hero-num\">114 917\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>tisztán elektromos jármű zöld rendszámmal 2026 április végén, 44,1%-kal több, mint egy évvel korábban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Energiaügyi Minisztérium adata a \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fwww.portfolio.hu\u002Fgazdasag\u002Fosszefoglalo\u002Fmeg-mindig-ugy-viszik-a-magyarok-az-elektromos-autokat-mintha-ingyen-adnak-azokat-834928','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Portfolio 2026. májusi összefoglalója\u003C\u002Fa> szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"na2-takeaways\">\n\u003Ch3>A lényeg röviden\u003C\u002Fh3>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\u003Cstrong>114 917\u003C\u002Fstrong> tisztán elektromos jármű volt zöld rendszámmal 2026 április végén, a minisztérium közlése szerint.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Cstrong>86 372\u003C\u002Fstrong> elektromos személyautót tartott nyilván a KSH 2025 végén, ami a teljes személyautó-állomány 1,97%-a.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Cstrong>10 443\u003C\u002Fstrong> új, tisztán elektromos személyautó állt forgalomba 2026 január–szeptemberben (+30,1%), az ACEA szerint.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Cstrong>4 227\u003C\u002Fstrong> engedélyköteles töltőberendezés üzemelt 2025 végén, rajtuk \u003Cstrong>7 530\u003C\u002Fstrong> csatlakozóval (MEKH).\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Cstrong>12 630 MWh\u003C\u002Fstrong> energiát töltöttek a nyilvános töltőkön 2025 utolsó negyedévében, ennek kb. 83%-a gyorstöltés volt.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Cstrong>20–22\u003C\u002Fstrong> elektromos személyautó jutott egy nyilvános töltőberendezésre 2025 végén (saját számítás).\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Az \u003Cstrong>otthoni töltők\u003C\u002Fstrong> számáról nincs nyilvános hivatalos adat, ezt egyik hatóság sem gyűjti.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Ch2>Hány elektromos autó van Magyarországon 2026-ban?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A legfrissebb nyilvános szám 114 917 tisztán elektromos jármű, 2026 április végi állapot szerint. Az Energiaügyi Minisztérium adatait a \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fwww.portfolio.hu\u002Fgazdasag\u002Fosszefoglalo\u002Fmeg-mindig-ugy-viszik-a-magyarok-az-elektromos-autokat-mintha-ingyen-adnak-azokat-834928','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Portfolio\u003C\u002Fa> közölte. Ebből több mint 106 000 személyautó, a többi teherautó, busz, motor és traktor.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-table-wrap\">\n\u003Ctable class=\"na2-metric\">\n\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Mutató\u003C\u002Fth>\u003Cth>Érték\u003C\u002Fth>\u003Cth>Adat forrása\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Tisztán elektromos jármű zöld rendszámmal (2026. április vége)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">114 917\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Energiaügyi Minisztérium \u002F Portfolio\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ebből személyautó (2026. április vége)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">106 000+\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Energiaügyi Minisztérium \u002F Portfolio\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Éves növekedés (2026. április)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">+44,1%\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Energiaügyi Minisztérium \u002F Portfolio\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Tisztán elektromos (5E) jármű, 2025 vége\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">101 534\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>EAFO\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ebből személyautó, 2025 vége\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">94 009\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>EAFO\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Tisztán elektromos (5E) jármű, 2024 vége\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">70 386\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>EAFO\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Vidéken regisztrált zöld rendszámos jármű aránya\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">63,2%\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Energiaügyi Minisztérium \u002F Portfolio\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A 2025 végi bontást az Európai Bizottság megfigyelőközpontja, az \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Falternative-fuels-observatory.ec.europa.eu\u002Fnode\u002F1490','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">EAFO 2026. januári országjelentése\u003C\u002Fa> adja. Eszerint a 101 534 tisztán elektromos járműből 94 009 személyautó, 7 212 teherautó, 906 motor és 282 busz volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-callout\">\n\u003Cdiv class=\"na2-cv\">+31 000\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>Ennyivel nőtt egyetlen év alatt, 2025-ben az elektromos járművek száma. A minisztérium szerint az állomány 2020 eleje óta tizenháromszorosára nőtt (\u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fhvg.hu\u002Fcegauto\u002F20260108_atlepte-a-szazezres-hatart-a-tisztan-elektromos-autok-szama-itthon','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">HVG, 2026. január\u003C\u002Fa>).\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A földrajzi kép is átrendeződött. A zöld rendszámos járművek 63,2%-a ma már vidéken van regisztrálva, korábban Budapest és vidék nagyjából fele-fele arányban osztozott.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Miért mond mást a KSH és a minisztérium?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Mert mást számolnak. A minisztériumi szám a kiadott zöld rendszámokból indul, a KSH viszont a ténylegesen nyilvántartott állományt közli.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fwww.ksh.hu\u002Fstadat_files\u002Fsza\u002Fhu\u002Fsza0025.html','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">KSH STADAT-táblája\u003C\u002Fa> 2025 végére 86 372 elektromos személyautót mutat. Ugyanerre az időpontra a minisztériumi adatsor 94 009-et ad. A különbség 7 637 autó, vagyis nagyjából 8,1%.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-table-wrap\">\n\u003Ctable class=\"na2-metric\">\n\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Mutató (2025 vége)\u003C\u002Fth>\u003Cth>Érték\u003C\u002Fth>\u003Cth>Adat forrása\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Elektromos személyautó, KSH-állomány\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">86 372\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>KSH STADAT 24.1.1.25\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Elektromos személyautó, zöld rendszám alapján\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">94 009\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>EAFO (minisztériumi adatsor)\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Teljes személyautó-állomány\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">4 374 763\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>KSH STADAT 24.1.1.25\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Elektromos arány a teljes állományban\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">1,97%\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Saját számítás KSH-adatból\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Hibrid személyautó, KSH-állomány\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">310 217\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>KSH STADAT 24.1.1.25\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Elektromos személyautó, KSH-állomány, 2024\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">60 211\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>KSH STADAT 24.1.1.25\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fvillanyautosok.hu\u002F2026\u002F03\u002F04\u002Fismet-lenduletben-a-zold-rendszamok\u002F','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Villanyautósok.hu elemzése\u003C\u002Fa> szerint a publikus zöld rendszám-statisztika nem vonja le a forgalomból kivont járműveket. A becslésük szerint a valós állomány kb. 8%-kal kisebb a kiadott rendszámok számánál, ami egybevág a két adatsor közti réssel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezért ha valaki „az elektromos autók számát” idézi, érdemes megnézni, melyik adatsorból dolgozik. A zöld rendszám-szám a felső, a KSH-állomány az óvatosabb érték.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Hány új elektromos autót helyeztek forgalomba 2026-ban?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>2026 január–szeptemberben 10 443 új, tisztán elektromos személyautót helyeztek forgalomba, 30,1%-kal többet, mint egy évvel korábban. Ez az \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fwww.acea.auto\u002Ffiles\u002FPress_release_car_registrations_September_2026.pdf','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">ACEA 2026. októberi közleményének\u003C\u002Fa> országtáblájából származik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-table-wrap\">\n\u003Ctable class=\"na2-metric\">\n\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Mutató\u003C\u002Fth>\u003Cth>Érték\u003C\u002Fth>\u003Cth>Adat forrása\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Új tisztán elektromos személyautó, 2026. jan–szept.\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">10 443\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>ACEA\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ugyanez 2025. jan–szept.\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">8 025\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>ACEA\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Új plug-in hibrid, 2026. jan–szept.\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">9 834 (+111,8%)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>ACEA\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Összes új személyautó, 2026. jan–szept.\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">108 422\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>ACEA\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Elektromos arány az új autókon, 2026. jan–szept.\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">9,6%\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Saját számítás ACEA-adatból\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ugyanez az EU-ban\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">22,7%\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>ACEA\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Új tisztán elektromos személyautó, 2025 egész év\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">11 002 (8,5%)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>EAFO\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Havi rekord: 2026. március, zöld rendszám\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">4 257\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Energiaügyi Minisztérium \u002F Totalcar\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A magyar 9,6%-os arány nagyjából a fele az EU-s 22,7%-nak. A \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fvillanyautosok.hu\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fmagyarorszag-vezeti-a-v4-eket-2026-elso-feleben-minden-tizedik-uj-auto-elektromos-volt\u002F','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">V4-es összevetésben\u003C\u002Fa> viszont az első félévben Magyarország állt az élen 10%-kal, Csehország 6,6%-kal, Szlovákia 6,2%-kal, Lengyelország 5,3%-kal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-callout c2\">\n\u003Cdiv class=\"na2-cv\">4 257\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>Ennyi elektromos autó állt forgalomba 2026 márciusában, ez a minisztérium szerint havi rekord (\u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Ftotalcar.hu\u002Fhirek\u002F2026\u002F04\u002F08\u002Feszbonto-rekordot-dontottek-magyarorszagon-a-villanyautok\u002F','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Totalcar\u003C\u002Fa>). A Portfolio ugyanerre a hónapra 4 289-et közöl, az eltérés okát egyik forrás sem magyarázza.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A márciusi csúcs mögött a céges flottazöldítési program zárása állt. A Portfolio szerint a program több mint tízezer nyertessel zárult, végső kerete 45 milliárd forint volt. Ugyanebben a hónapban a zöld rendszámos személyautók kb. 60%-a használt import volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A plug-in hibrideknek közben le kell adniuk a zöld rendszámot. A \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fvillanyautosok.hu\u002F2026\u002F10\u002F05\u002Fzold-rendszam-meg-mindig-rengeteg-plug-in-hibriden-kell-rendszamtablat-cserelni\u002F','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Digitális Magyarország Ügynökség\u003C\u002Fa> október eleji közlése szerint még 32 325 járművön kell rendszámot cserélni, a határidő 2026. november 30.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Hány nyilvános töltőpont van Magyarországon?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>2025 végén 4 227 engedélyköteles elektromos töltőberendezés üzemelt, rajtuk összesen 7 530 csatlakozóval. A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) beszámolóját az \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fhirlevel.egov.hu\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-legfrissebb-elektromobilitasi-jelentes-szerint-atlepte-a-negyezret-az-engedelykoteles-elektromos-toltoberendezesek-szama\u002F','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">eGov Hírlevél\u003C\u002Fa> ismertette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A berendezés egy töltőoszlop, a csatlakozó pedig az a dugó, amivel az autót rákötik. Egy oszlopon gyakran kettő vagy több csatlakozó van, ezért a két szám nem cserélhető fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-table-wrap\">\n\u003Ctable class=\"na2-metric\">\n\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Mutató\u003C\u002Fth>\u003Cth>Érték\u003C\u002Fth>\u003Cth>Adat forrása\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Engedélyköteles töltőberendezés, 2025 vége\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">4 227\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ugyanez 2024 vége\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">3 191\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Csak váltóáramú (AC) töltésre alkalmas\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">3 079\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Csak egyenáramú (DC) gyorstöltésre alkalmas\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">813\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>AC- és DC-töltésre egyaránt alkalmas\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">335\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Csatlakozók összesen, 2025 vége\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">7 530\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ebből Type2 AC-csatlakozó\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">5 393\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Nyilvános töltő az EAFO számlálása szerint\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">5 083\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>EAFO\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A növekedés a gyorstöltőknél volt a legerősebb. A \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fvillanyautosok.hu\u002F2026\u002F05\u002F18\u002Fezerrel-nott-a-nyilvanos-toltok-szama-egy-ev-alatt-magyarorszagon\u002F','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Villanyautósok.hu feldolgozása\u003C\u002Fa> szerint a csak DC-s berendezések száma 561-ről 813-ra nőtt (+45%), a csak AC-seké 2 308-ról 3 079-re (+33%).\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure class=\"na2-fig\">\u003Cimg class=\"na2-infographic\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fjoszaki-assets\u002Fprofession_pics\u002Fblog\u002Felektromos-autok-toltopontok-magyarorszag-2026-toltoberendezesek-2024-2025.webp\" alt=\"Engedélyköteles elektromos töltőberendezések száma típus szerint, 2024 vége és 2025 vége\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\u003Cfigcaption>Töltőberendezések típus szerint, 2024 vége és 2025 vége. Adat: MEKH.\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Az EAFO ugyanerre az időpontra 5 083 nyilvános töltőt számol, 3 580 AC- és 1 503 DC-töltővel. A két szám eltérő számlálási módszerből jön, és az EAFO nem részletezi a sajátját. A MEKH-adat a hazai engedélyezési nyilvántartásra épül, ezért ebben a cikkben ezt tekintjük alapnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szolgáltatói oldal is mást mutat. A 15 legnagyobb szolgáltató 2025 végén 3 233 berendezést üzemeltetett, a MEKH-összesnél jóval kevesebbet. A rés főleg AC-töltőkből adódik, amelyek egy része korlátozott hozzáférésű parkolóban áll.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Hol vannak a töltők, és milyen gyorsak?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A töltők harmada Budapesten van: 2025 végén 1 462 berendezés, a 4 227-ből nagyjából 35%. Ezt követi Pest vármegye 510, Hajdú-Bihar 415 és Veszprém 210 darabbal, a sor végén Nógrád áll 31-gyel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-bars\">\n\u003Cdiv class=\"na2-bar-row\">\u003Cspan class=\"na2-bl\">Budapest\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bt\">\u003Cspan class=\"na2-bf\" style=\"display:block;width:100%\">\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bv\">1 462\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"na2-bar-row\">\u003Cspan class=\"na2-bl\">Pest\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bt\">\u003Cspan class=\"na2-bf\" style=\"display:block;width:34.9%\">\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bv\">510\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"na2-bar-row\">\u003Cspan class=\"na2-bl\">Hajdú-Bihar\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bt\">\u003Cspan class=\"na2-bf\" style=\"display:block;width:28.4%\">\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bv\">415\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"na2-bar-row\">\u003Cspan class=\"na2-bl\">Veszprém\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bt\">\u003Cspan class=\"na2-bf\" style=\"display:block;width:14.4%\">\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bv\">210\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"na2-bar-row\">\u003Cspan class=\"na2-bl\">Nógrád\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bt\">\u003Cspan class=\"na2-bf\" style=\"display:block;width:2.1%\">\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"na2-bv\">31\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp class=\"na2-note\">Engedélyköteles töltőberendezések, 2025 vége, a megnevezett vármegyék. Adat: MEKH, az Infostart\u002FMTI közlése szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A vármegyei számokat az \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Finfostart.hu\u002Fgazdasag\u002F2026\u002F05\u002F15\u002Fujabb-lelektani-hataron-tul-az-e-autotoltok-szama','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Infostart MTI-hírében\u003C\u002Fa> közölt MEKH-adatok adják. Áramhálózati terület szerint az ELMŰ területén üzemelt a legtöbb, 1 922 berendezés, ezt az E.ON Észak-dunántúli 702 és az OPUS TITÁSZ 590 darabja követi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-table-wrap\">\n\u003Ctable class=\"na2-metric\">\n\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>DC-csatlakozók teljesítmény szerint (2025 vége)\u003C\u002Fth>\u003Cth>Érték\u003C\u002Fth>\u003Cth>Adat forrása\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\u003Ctd>50 kW alatt\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">480 (23%)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Villanyautósok.hu, MEKH-adat\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>50–150 kW között\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">901 (43%)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Villanyautósok.hu, MEKH-adat\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Legalább 150 kW\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">704 (34%)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Villanyautósok.hu, MEKH-adat\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ebből legalább 350 kW\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">82 (4%)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Villanyautósok.hu, MEKH-adat\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>DC-csatlakozók összesen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">2 085\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Villanyautósok.hu, MEKH-adat\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A gyorstöltés tehát nem ritkaság: a 2 085 DC-csatlakozó harmada legalább 150 kW-os. A nyilvános hálózat zöme viszont továbbra is lassú AC-oszlop, a berendezések 73%-a csak ilyen töltésre alkalmas.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Mennyi áramot töltenek a nyilvános töltőkön?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>2025 utolsó negyedévében 12 630 MWh energiát töltöttek a nyilvános töltőkön, 45%-kal többet, mint egy évvel korábban. Ennek 10 472 MWh-ja egyenáramú gyorstöltés volt, az AC-töltés csak 2 158 MWh-t tett ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-table-wrap\">\n\u003Ctable class=\"na2-metric\">\n\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Mutató\u003C\u002Fth>\u003Cth>Érték\u003C\u002Fth>\u003Cth>Adat forrása\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Töltött energia, 2025. IV. negyedév\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">12 630 MWh\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ugyanez 2024. IV. negyedév\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">8 693 MWh\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ebből DC-töltés, 2025. IV. negyedév\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">10 472 MWh\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Töltések száma, 2025. IV. negyedév\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">519 373\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>MEKH \u002F eGov Hírlevél\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Ebből DC-töltés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">375 945\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Villanyautósok.hu, MEKH-adat\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\u003Ctd>Átlagos energia töltésenként\u003C\u002Ftd>\u003Ctd class=\"na2-val\">kb. 24,3 kWh\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Saját számítás MEKH-adatból\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A mérleg egyértelmű: a töltések 72%-a és az energia kb. 83%-a gyorstöltőn ment le. A \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Fwww.vg.hu\u002Fvilaggazdasag-magyar-gazdasag\u002F2026\u002F07\u002Fmol-elektromobilitas-pugee-jovo','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Világgazdaság 2026. júliusi interjúja\u003C\u002Fa> szerint a töltések több mint fele a közép-magyarországi régióban történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-callout c3\">\n\u003Cdiv class=\"na2-cv\">519 373\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>töltést indítottak a nyilvános hálózaton 2025 utolsó negyedévében. A teljes 2024-es évben ez a szám csaknem 400 ezer volt (\u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Finfostart.hu\u002Fauto\u002F2025\u002F11\u002F17\u002Fnagyon-kilott-az-igeny-az-elektromos-autotoltokre-idehaza-leptek-a-szolgaltatok','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Infostart\u003C\u002Fa>).\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cfigure class=\"na2-fig\">\u003Cimg class=\"na2-infographic\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fjoszaki-assets\u002Fprofession_pics\u002Fblog\u002Felektromos-autok-toltopontok-magyarorszag-2026-elektromos-autok-2026-kulcsszamok.webp\" alt=\"Elektromos autók száma és töltőpontok Magyarországon 2026: öt kulcsszám\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\u003Cfigcaption>Elektromos autók és töltők, öt kulcsszám. Adat: Energiaügyi Minisztérium, ACEA, MEKH.\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2>Hány elektromos autó jut egy töltőre?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>2025 végén nagyjából 20–22 elektromos személyautó jutott egy engedélyköteles töltőberendezésre. Ez saját számítás: a KSH 86 372-es, illetve a minisztériumi 94 009-es év végi számát osztottuk a MEKH 4 227-es berendezésszámával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Csatlakozóra vetítve az arány 11,5–12,5 autó. A trend közben romlik: 2025-ben a KSH szerint az elektromos személyautók száma 43,4%-kal, a töltőberendezéseké 32,5%-kal nőtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az EU 2024. április 13. óta alkalmazott infrastruktúra-rendelete (AFIR) flotta-alapú célt ír elő. Az \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Ftransport.ec.europa.eu\u002Ftransport-themes\u002Fclean-transport\u002Falternative-fuels-sustainable-mobility-europe\u002Falternative-fuels-infrastructure_en','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Európai Bizottság összefoglalója\u003C\u002Fa> szerint minden elektromos könnyű járműre legalább 1,3 kW nyilvános töltőteljesítményt kell biztosítani. A hazai nyilvános összteljesítmény nem nyilvános adat, ezért a megfelelést nem számoltuk ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"na2-calc\">\n\u003Cp>\u003Cstrong>Számold ki te is:\u003C\u002Fstrong> válaszd ki, melyik autószámmal és melyik töltőszámmal számolnál. Mindkét adat 2025 végi.\u003C\u002Fp>\n\u003Clabel for=\"na2-auto\">Elektromos személyautók\u003C\u002Flabel>\n\u003Cselect id=\"na2-auto\">\n\u003Coption value=\"86372\">KSH-állomány: 86 372\u003C\u002Foption>\n\u003Coption value=\"94009\">Zöld rendszám alapján: 94 009\u003C\u002Foption>\n\u003C\u002Fselect>\n\u003Clabel for=\"na2-tolto\">Nyilvános töltőkapacitás\u003C\u002Flabel>\n\u003Cselect id=\"na2-tolto\">\n\u003Coption value=\"4227\">Töltőberendezés (MEKH): 4 227\u003C\u002Foption>\n\u003Coption value=\"7530\">Csatlakozó (MEKH): 7 530\u003C\u002Foption>\n\u003Coption value=\"1148\">DC-képes berendezés (MEKH): 1 148\u003C\u002Foption>\n\u003Coption value=\"5083\">Nyilvános töltő (EAFO): 5 083\u003C\u002Foption>\n\u003C\u002Fselect>\n\u003Cbutton type=\"button\" onclick=\"var a=parseInt(document.getElementById('na2-auto').value,10);var t=parseInt(document.getElementById('na2-tolto').value,10);var r=(a\u002Ft).toFixed(1).replace('.',',');document.getElementById('na2-ki').textContent='Kb. '+r+' elektromos személyautó jut egy egységre.';\">Számold ki\u003C\u002Fbutton>\n\u003Cdiv class=\"na2-out\" id=\"na2-ki\" aria-live=\"polite\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A DC-képes berendezésekre vetítve 75–82 autó jut egy gyorstöltőre. Ez a szám akkor számít, ha valaki nem otthon, hanem útközben tölt.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Mit tudunk az elektromos autók otthoni töltőiről?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Lényegében semmit, ami hivatalos. A MEKH összeírása csak az engedélyköteles berendezéseket számolja, a háztartások saját töltői ebben nem szerepelnek. Ezt a hivatal adatairól szóló \u003Ca href=\"javascript:void(0)\" onclick=\"window.open('https:\u002F\u002Finfostart.hu\u002Fauto\u002F2025\u002F11\u002F17\u002Fnagyon-kilott-az-igeny-az-elektromos-autotoltokre-idehaza-leptek-a-szolgaltatok','_blank','noopener,noreferrer')\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Infostart-cikk\u003C\u002Fa> külön kiemeli. Saját adatként ennyit tudunk: a JóSzakira érkezett, közzétételre engedélyezett 317 töltőtelepítési ajánlatkérés 18,0%-a (57 kérés) garázsba, 10,7%-a (34 kérés) kültéri helyre, oszlopra vagy beállóra kér töltőt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyanígy kimaradnak a cégek és irodák saját garázsaiban működő töltők. Ha bárhol konkrét darabszámot látsz a magyar wallboxokra, az becslés, és érdemes rákérdezni a forrására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Emiatt az sem mérhető, hogy a töltések mekkora része zajlik otthon, és mekkora a nyilvános hálózaton. Ha a saját garázsodba vagy beállódra terveznél töltőt, külön összegyűjtöttük, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fjoszaki.hu\u002Farak\u002Felektromos-auto-toltoallomas-telepites\">mennyibe kerül az elektromos autó töltése otthon\u003C\u002Fa>, a telepítés tételeivel együtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Hogyan készült ez az összesítés?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Az adatokat 2026. október 26-án gyűjtöttük, 20 megnyitott forrásból 15-öt használtunk. Az elsődleges adatgazdák a KSH, az ACEA, az Európai Bizottság EAFO-ja és a MEKH, a minisztériumi számokat a közlő sajtóforrással együtt jelöltük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A MEKH 2025. IV. negyedéves beszámolójának eredeti dokumentuma nem volt letölthető. A számait két független közlés, az eGov Hírlevél és az Infostart\u002FMTI azonos értékkel adta. A minisztérium 2026 április utáni havi zöld rendszám-adatát nem találtuk nyilvánosan.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A saját számítások (arányok, egy töltőre jutó autók, töltésenkénti átlag) mindig ugyanarra az időpontra vonatkozó adatokból készültek. Az összesítést negyedévente frissítjük, a MEKH negyedéves beszámolói és az ACEA havi közlései után.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Gyakran ismételt kérdések\u003C\u002Fh2>\n\u003Cdiv class=\"na2-faq\">\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Hány elektromos autó van Magyarországon 2026-ban?\u003C\u002Fsummary>\u003Cp>A minisztérium 2026 április végi adata szerint 114 917 tisztán elektromos jármű kapott zöld rendszámot, ebből több mint 106 000 személyautó. A KSH 2025 végi állománya óvatosabb, 86 372 elektromos személyautót mutat. A különbség oka, hogy a zöld rendszám-statisztika a forgalomból kivont autókat nem vonja le.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdetails>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Hány elektromos autótöltő van Magyarországon?\u003C\u002Fsummary>\u003Cp>A MEKH szerint 2025 végén 4 227 engedélyköteles töltőberendezés üzemelt, rajtuk 7 530 csatlakozóval. Egy évvel korábban 3 191 berendezés volt. Az EAFO más módszerrel 5 083 nyilvános töltőt számol ugyanerre az időpontra.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdetails>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Hány gyorstöltő van Magyarországon?\u003C\u002Fsummary>\u003Cp>2025 végén 1 148 berendezés tudott egyenáramú (DC) gyorstöltést, összesen 2 085 DC-csatlakozóval. Ebből 704 csatlakozó legalább 150 kW-os, 82 pedig legalább 350 kW-os volt. A nyilvánosan töltött energia kb. 83%-a gyorstöltőn ment le.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdetails>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Hány otthoni elektromos autótöltő van Magyarországon?\u003C\u002Fsummary>\u003Cp>Erről nincs nyilvános, hivatalos szám. A MEKH csak az engedélyköteles berendezéseket írja össze, a háztartások saját töltői ebben nem szerepelnek. Minden ilyen darabszám becslés, amelynek a forrását érdemes megkérdezni.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdetails>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Hány elektromos autó jut egy nyilvános töltőre?\u003C\u002Fsummary>\u003Cp>2025 végén nagyjából 20–22 elektromos személyautó jutott egy engedélyköteles töltőberendezésre, csatlakozóra vetítve 11,5–12,5. Ez saját számítás a KSH, a minisztérium és a MEKH év végi adataiból.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdetails>\n\u003Cdetails>\u003Csummary>Hány új elektromos autót helyeztek forgalomba 2026-ban?\u003C\u002Fsummary>\u003Cp>Az ACEA szerint 2026 január–szeptemberben 10 443 új, tisztán elektromos személyautó állt forgalomba Magyarországon, 30,1%-kal több, mint egy évvel korábban. Ez az összes új autó 9,6%-a, miközben az EU-s arány 22,7%.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdetails>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"na2-author-box\">\u003Cp>\u003Cstrong>Szabó Norbert\u003C\u002Fstrong> · A JóSzaki szakértői tartalom felelőse. Utolsó frissítés: 2026. október 26.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cscript type=\"application\u002Fld+json\">\n{\n\"@context\":\"https:\u002F\u002Fschema.org\",\n\"@graph\":[\n{\"@type\":\"Article\",\"headline\":\"Elektromos autók és töltőpontok Magyarországon: a 2026-os számok\",\"description\":\"Az elektromos autók száma, az új forgalomba helyezések és a nyilvános töltőpontok Magyarországon 2026-ban, KSH-, ACEA-, EAFO- és MEKH-adatokból.\",\"inLanguage\":\"hu\",\"datePublished\":\"2026-10-26\",\"dateModified\":\"2026-10-26\",\"image\":\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fjoszaki-assets\u002Fblog\u002Felektromos-autok-toltopontok-magyarorszag-2026\u002Fhero-elektromos-autok-toltopontok-2026.webp\",\"author\":{\"@type\":\"Person\",\"name\":\"Szabó Norbert\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fjoszaki.hu\u002Fstatic\u002Frolunk\",\"jobTitle\":\"A JóSzaki szakértői tartalom felelőse\"},\"publisher\":{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"JóSzaki\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fjoszaki.hu\"},\"mainEntityOfPage\":\"https:\u002F\u002Fjoszaki.hu\u002Fblog\u002Felektromos-autok-toltopontok-magyarorszag-2026\",\"speakable\":{\"@type\":\"SpeakableSpecification\",\"cssSelector\":[\".na2-punchline\",\".na2-takeaways\"]}},\n{\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[\n{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hány elektromos autó van Magyarországon 2026-ban?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"A minisztérium 2026 április végi adata szerint 114 917 tisztán elektromos jármű kapott zöld rendszámot, ebből több mint 106 000 személyautó. A KSH 2025 végi állománya óvatosabb, 86 372 elektromos személyautót mutat. A különbség oka, hogy a zöld rendszám-statisztika a forgalomból kivont autókat nem vonja le.\"}},\n{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hány elektromos autótöltő van Magyarországon?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"A MEKH szerint 2025 végén 4 227 engedélyköteles töltőberendezés üzemelt, rajtuk 7 530 csatlakozóval. Egy évvel korábban 3 191 berendezés volt. Az EAFO más módszerrel 5 083 nyilvános töltőt számol ugyanerre az időpontra.\"}},\n{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hány gyorstöltő van Magyarországon?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"2025 végén 1 148 berendezés tudott egyenáramú (DC) gyorstöltést, összesen 2 085 DC-csatlakozóval. Ebből 704 csatlakozó legalább 150 kW-os, 82 pedig legalább 350 kW-os volt. A nyilvánosan töltött energia kb. 83%-a gyorstöltőn ment le.\"}},\n{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hány otthoni elektromos autótöltő van Magyarországon?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Erről nincs nyilvános, hivatalos szám. A MEKH csak az engedélyköteles berendezéseket írja össze, a háztartások saját töltői ebben nem szerepelnek. Minden ilyen darabszám becslés, amelynek a forrását érdemes megkérdezni.\"}},\n{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hány elektromos autó jut egy nyilvános töltőre?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"2025 végén nagyjából 20–22 elektromos személyautó jutott egy engedélyköteles töltőberendezésre, csatlakozóra vetítve 11,5–12,5. Ez saját számítás a KSH, a minisztérium és a MEKH év végi adataiból.\"}},\n{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hány új elektromos autót helyeztek forgalomba 2026-ban?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Az ACEA szerint 2026 január–szeptemberben 10 443 új, tisztán elektromos személyautó állt forgalomba Magyarországon, 30,1%-kal több, mint egy évvel korábban. Ez az összes új autó 9,6%-a, miközben az EU-s arány 22,7%.\"}}\n]},\n{\"@type\":\"Dataset\",\"name\":\"Elektromos autók és nyilvános töltőpontok Magyarországon, 2024–2026\",\"description\":\"Tisztán elektromos járművek állománya (zöld rendszám és KSH), új forgalomba helyezések (ACEA), engedélyköteles töltőberendezések, csatlakozók, területi bontás és töltött energia (MEKH), egy töltőre jutó autók (saját számítás).\",\"creator\":{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"JóSzaki\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fjoszaki.hu\"},\"datePublished\":\"2026-10-26\",\"temporalCoverage\":\"2024-06-30\u002F2026-09-30\",\"spatialCoverage\":{\"@type\":\"Place\",\"name\":\"Magyarország\"},\"isBasedOn\":[\"https:\u002F\u002Fwww.ksh.hu\u002Fstadat_files\u002Fsza\u002Fhu\u002Fsza0025.html\",\"https:\u002F\u002Fwww.acea.auto\u002Ffiles\u002FPress_release_car_registrations_September_2026.pdf\",\"https:\u002F\u002Falternative-fuels-observatory.ec.europa.eu\u002Fnode\u002F1490\",\"https:\u002F\u002Fhirlevel.egov.hu\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-legfrissebb-elektromobilitasi-jelentes-szerint-atlepte-a-negyezret-az-engedelykoteles-elektromos-toltoberendezesek-szama\u002F\"],\"variableMeasured\":[\"elektromos autók száma\",\"új elektromos személyautók száma\",\"engedélyköteles töltőberendezések száma\",\"csatlakozók száma\",\"töltött energia (MWh)\",\"töltések száma\",\"elektromos személyautó egy töltőberendezésre\"],\"distribution\":{\"@type\":\"DataDownload\",\"encodingFormat\":\"text\u002Fhtml\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fjoszaki.hu\u002Fblog\u002Felektromos-autok-toltopontok-magyarorszag-2026\"}}\n]\n}\n\u003C\u002Fscript>\n\u003C\u002Farticle>\n",[112],{"id":6,"name":7,"seoName":8},[114],{"id":115,"name":116,"seoName":117},"1351","elektromos autó töltőállomás telepítés","elektromos-auto-toltoallomas-telepites",[]]